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60年后，交通法国是中国在欧盟的第三大贸易伙伴，中国是法国的亚洲第一大、全球第七大贸易伙伴。第二年，运输法国财长勒梅尔在美国公开演讲时说，当前的国际形势是美国想和中国对抗，而欧洲希望与中国接触。

法国是唯一一个同时具有七国集团(G7)、部门保障北约、欧盟成员国及联合国安理会常任理事国身份的国家。他认为外交需要有效的中央集中决策和职业化的部门及官员，全力在1626年创建了欧洲最早的外交部，其影响延续至今。春运长期观察法国政治的多伦多大学荣休教授拉里·勒杜克对《中国新闻周刊》说。

吴卫中摄2023年12月1日起，平安中方对法国短期来华人员实施15天免签政策，法方宣布中方有在法学习经历的硕士文凭持有者可获5年签证。杜佳豪摄马克龙多次指出，顺畅美国在亚太地区面临的所谓紧张局势不是欧洲人的危机，欧洲更重要的任务是构建自己的安全体系。

资料图：多地法国总统马克龙曾担任欧洲多国外交部政策顾问的芬兰政治学家科尔霍宁对《中国新闻周刊》说，多地戴高乐主义在今天最直接的体现，还是法国的战略自主观念。

平衡与深化法国强调其印太战略并非对抗中国，交通且也将中国视为在该地区的合作对象。运输部分东北地区亦出现人口回流趋势。

中国房地产报记者梳理26个GDP万亿元城市及省会城市人口数据发现，部门保障2023年，部门保障合肥、郑州、杭州、成都、深圳、上海等城市常住人口数量均实现了超过10万的增长规模。一线城市中，全力人口增加最少的是北京，2023年新增人口1.5万，常住人口数量达到2185.8万。

但这一增长的大背景是，春运从2016年到2022年，春运在北京主动疏解非首都功能，将低端产业迁往郊区乃至迁往周边城市的背景下，北京市常住人口规模已经六连降，合计减少9.6万。其中，平安沈阳2023年人口增加了5.7万，占辽宁省人口总增量的66%。